中美外交舞蹈缓慢移向世界中心

【美国《世界政治评论》杂志网站 4月19日文章】题：随着经济的崛起，中国感受到力量的负担

中国惊人的经济增长纪录正在改变全球力量平衡，同时作为结果，也创造了一种新的国际环境。在这种环境中，北京面临来自西方的巨大压力，要求它在世界舞台上发挥建设性作用。在涉及第三国的争端中，美中两国经常站在对立面，由此导致一种奇特的外交舞蹈未来它将成为国际外交领域更加显著的一个特征。

中国曾经是个贫困、封闭的国家，而现在它已成为世界各国的主要贸易伙伴，也是国际事务中的重要力量，不管北京是否愿意发挥这样的作用。随着贸易制裁及其他经济手段崛起为全球外交中更受青睐的工具，中国的经济实力使它有了支持或者阻挠西方倡议的影响力。

其结果是，北京已成为我们这个时代外交大戏的关键参与者，它经常与美国和西方意见不一，也经常在人权问题上站在错误的一边后者是它最不喜欢的话题。华盛顿和北京之间围绕全球关切的问题展开的外交互动逐渐变得越来越重要。例如最近，美国在伊朗、叙利亚和朝鲜问题上迫切需要中国的帮助。

中国在1971年取代台湾成为联合国安理会中拥有否决权的常任理事国，也从此成为全球政治中的重要参与者。但是，过去十年来它日益增强的经济实力也让伴随实力而来的责任显著增大。

北京与全球最有争议的一些政权维持着密切关系，甚至就在西方因为人道主义原因或为了阻止核扩散而对这些政权实施制裁的同时，中国却在与它们深化贸易和外交往来。近年来，中国与朝鲜、叙利亚、伊朗、津巴布韦、古巴和缅甸等受到国际经济制裁的国家关系密切。中国也仍然是欧洲持续23年的武器销售禁令所针对的目标。

中国自述的外交政策是由两项最重要的利益指导的。首先，它强调“主权”和“领土完整”。北京不希望其他国家告诉它如何处理本国事务；它通常也拒绝接受通过制裁或武装干预向其他国家施压的努力。第二，北京试图 “为中国的改革开放和现代化创造有利的国际环境”。换言之，它希望创造有利于维持其飞速经济增长的条件。

与西方带有理想主义色彩的外交不同，北京追求贸易，对其他问题基本视而不见。在某些情况下，这导致了棘手的难题。由于制裁已成为各方青睐的一种手段，中国以及俄罗斯承受了要求它们在国际事务上合作的极大压力。中国对自然资源的巨大需求需要得到满足，中国的战略外交很大程度上是受这种需要主导。但与此同时，北京也无法完全忽视美国及其欧洲盟友的愿望。毕竟，西方仍是中国最大的出口市场。

中国有时给人这样的印象：它别无所求，只想置身于争端之外，仿佛它是一个小国，没有大国必须承担的全球责任和义务。但是，中国在试图走几乎毫无意识形态内容的现实主义路线时造成了巨大影响，往往变成了国际社会外交努力所面临的重大障碍。

外媒：中国和美国是世界经济“连体婴”

中美关系实质上很简单：为实现经济增长，中国需要美国的创新技术，美国需要中国的市场。如果双方都想从共生中获利，那么惟一的方法就是相互合作、扩大投资并实施改革

【《德国金融时报》网站4月30日文章】题：世界经济的连体婴（作者诺贝尔经济学奖得主、纽约大学斯特恩商学院教授迈克尔·斯彭斯）

中国和美国目前都在经历重要的结构性变化，而且双方都认为，这种变化将终结中国制造廉价产品而美国予以购买的黄金时代。许多人尤其担心如果这种变化导致两国展开直接竞争的话只有一方能赢。

这种担心可以理解，但它基于错误的前提。双方能够而且也应该从新关系的发展中获益。这种新关系反映了正在变化的结构性现实中国经济不断增长，其实力相对于美国不断加强，技术变革突飞猛进，发展中国家收入不断提高促使全球供应链条发生演化。但双方首先应该承认，两国以互惠互利方式相互依存的旧模式已经过时，现在需要的是一种新模式。

旧模式出色地为双方服务了30年。在此期间，中国的经济增长由劳动密集型的出口行业推动。借助美国和其他西方国家输出的技术和知识，出口行业变得比较有竞争力。这与中国巨大的公共和私人投资（高额乃至过度的储蓄使之成为可能）一并支撑起了许多中国人收入的不断增长。

另一方面，美国消费者在贸易商品领域从产品相对价格的下降中获利丰厚。与之相应，就业在美国向附加值较高的生产活动转移，而这又促使美国人的收入增长。

当时全球供应链的主要走向是由东向西，这反映了世界经济中贸易商品领域内需求的构成和位置。

但这一切正在变化。优势正从成本向经济增长转移。供应链目前双向运转，且正以新方式相互结合。中国的需求不但在增长，而且因为收入不断提高而向高档次商品和服务转移。

中国的角色由此发生变化：这个从前为西方提供便宜货的供应商现在正变成西方产品的重要顾客。这为发达经济体提供了使经济增长和就业恢复平衡的重要机会前提条件是，这些发达经济体在正在形成的供应链的相应部分具有竞争力。

印报评述“北斗”系统将让中国不再依赖GPS

【《印度教徒报》网站4月30日报道】题：发射两颗卫星使中国又朝自己的GPS靠近了一步

中国30日称其成功发射了两颗导航卫星，这次发射的是其本土卫星导航系统的第十二、十三颗组网卫星，这将很快结束中国对美国全球定位系统(GPS)的依赖。

中国近来加快了“北斗卫星导航系统”的发展，到2020年该系统将有超过30颗轨道卫星，从而实现对全球的覆盖。“北斗”系统也将使中国成为继美国和俄罗斯之后，第三个拥有自主独立导航系统的国家。

在美国和西方国家削减太空经费的同时，中国却投入巨额资金用于卫星和太空项目，正如其官方媒体所说，“天宫一号”的发射显示了中国日益增长的太空实力。而预算限制和经济下滑阻碍了曾经具有垄断地位的美国太空项目的发展。

中国的太空发展已具有越来越大的国际影响力，迄今中国已经为尼日利亚、巴基斯坦等许多发展中国家发射了20多颗卫星。

中国官员希望他们的投资能够获得丰厚的商业回报，因为届时他们可以为其他国家提供卫星导航服务。

“北斗”系统今年将开始为亚太地区国家提供服务，其中包括实时天气监测和导航服务。

中国卫星(600118,股吧)导航系统管理办公室主任冉承其曾估计，到2020年，中国卫星导航产业的市场规模将达到4000亿元人民币。不过，中国官员也试图淡化邻国以及西方国家对其增加太空技术投资的战略作用的担忧。

英报分析中国经济高增长缘何未利好股市

【英国《金融时报》网站4月30日文章】题：中国股市与增长悖论作斗争

陷股市与增长悖论

中国证监会周末宣布了新的股票上市规则，试图终结股市长达十年的不良表现。

21世纪，中国经济增长是全球最快的，但投资表现却非常糟糕。中国的国内生产总值(GDP)大幅增长，而股市不升反跌。

造成这种状况的部分原因应归咎于新股的发行机制。这种发行机制往往把股价定得过高，以让新上市企业及其包销商获利。那些首日交易购买新股的股民总是赔钱，中国大多数普通投资者逐步对股市失去了信心。

周日披露的一些改革细节上市前更多信息的披露以及机构投资者在更大程度上参与股票的定价应该能给中国赌博式的股市增添某些稳定因素。6个月前被任命为证监会主席的郭树清积极主张对股市进行改革，他还试图限制内部交易。

但是，他正在与之较量的是一种在新兴市场随处可见的、在中国得到充分体现的悖论，即GDP高增长伴随着股市的糟糕表现。

金融评论家叶檀说：“募集资金的企业，而不是投资者，从股市获得了很多好处。绝大多数投资者却无法赚到钱。”
中国股市还未“成熟”

如果说中国的GDP是一种你可以购买的证券，那它带来的收益可能会是很大的。从2000年至2011年，中国的年产值几乎增长了4倍，那本可以使这种投资成为全世界最优秀的投资之一。

但是，GDP不是证券产品。你可以投资的上证综合指数的表现却要差得多。过去10年，上证综合指数仅增长了46%，几乎都不及通胀上升的幅度。那么，中国经济增长为何如此快速，而股市为何如此不景气呢？

首先需要指出的是，中国股市远远偏离了轨道。GDP是了解一个国家经济表现的主要因素，但它已经证明自己糟糕预测了中国股市的收益。正如美国佛罗里达大学的杰伊·里特和其他经济学家所说的，在GDP与股市表现之间并不存在一种稳定关系。

外商尝试重塑“中国制造”形象

【香港《南华早报》4月30日报道】题：外国人重塑“中国制造”

长期以来，“中国制造”在消费者脑海中是同廉价劣质产品联系在一起的。不过眼下，许多外国企业家寻求通过给他们在中国生产的自有品牌产品增添设计价值和更精湛的工艺来改变这种印象。

美国商人本·沃尔特斯2003年第一次来到上海时，这个城市正处在一股建筑热潮中。低矮的建筑物被推倒，为高层写字楼和住宅区腾地方。对商机敏感的沃尔特斯注意到，几乎所有建筑工人都穿着一双帆布胶底的“解放鞋”。

这种样式简洁又实用的鞋引起了这位新泽西人的兴趣。作为美国一些通用塑料公司和中国供应商之间的中间商，他决定开创自己的事业。

沃尔特斯同一个设计小组创立了Ospop品牌，并于2007年推出了第一个款系的运动鞋和包具。

虽然看上去同普通的解放鞋差不多，但沃尔特斯的鞋子由于使用了双重硫化橡胶底、人体工程学内底和更好的材质而得到改良，同时还有多种颜色可供选择。

在过去四年，沃尔特斯在美国、意大利、西班牙、德国以及整个斯堪的纳维亚半岛卖出了2.8万多双Ospop运动鞋，每双售价在48至73美元之间，是解放鞋的20倍。

沃尔特斯说：“从价格上就能看出来，我们没有把自己定位为廉价的中国制造产品。人们对中国制造的印象在过去五年有了很大变化。全球受过教育的消费者都知道，一些世界顶尖产品现在都是"中国制造"。不过，多数时候是为外国品牌生产的。”

他说，在海外市场成功树立一个中国品牌，关键在于创新。“要有独创性，人们对中国的一个指责就是缺乏创新”。

德国时装设计师凯瑟琳·冯·瑞兴博格也在创立自己的中国制造品牌。这位设计师说：“是香云纱把我带到中国。”她指的是面料的名字，字面意思为“像云一般的块状薄纱”。这是一种中国传统面料，可追溯至明朝，现在主要产于中国南方。

彭博社：豪车争抢中国中西部市场

【彭博新闻社网站4月27日报道】题：保时捷在内蒙古的扩张表明中国的财富向西转移

忘掉北京和上海吧。保时捷、玛莎拉蒂和宾利等汽车公司争夺中国富人的战斗已经打到内蒙古沙漠。

据保时捷中国公司负责人说，在销售量4年里猛增10倍达到200辆之后，3月份，保时捷在成吉思汗陵所在地鄂尔多斯(600295,股吧)开设了一家汽车行。大众汽车公司的宾利车和菲亚特公司的玛莎拉蒂车项目负责人说，他们也计划要在该市开设展厅。

本周在北京车展上接受采访时，保时捷中国首席执行总裁柏涵慕说：“近年来，鄂尔多斯的煤矿和稀土生意发展得很好。许多人赚了很多钱。”

从鄂尔多斯到长沙等城市，都涌现了豪华车展厅，因为中国东部沿海地区的大城市的经济增长减速。那里的豪华车拥有量已经超过美国和英国。这意味着，无论是对正在这个世界最大汽车市场上竞争的高端车制造商，还是对主流车制造商来说，中国的中西部都可能会刺激增长的下一阶段。

业内研究机构亚洲汽车信息咨询公司总经理阿什温·乔塔伊说：“上海、北京和广州等大城市推动了汽车需求繁荣的最初阶段。向内陆省份和较小城市扩展是汽车市场演变的一个自然的方面，在中长期内将成为一个持续不断的过程。”

在内陆省份，购买售价14.2万美元的保时捷卡宴越野车和售价为58.4万美元的欧陆GT跑车的并非只有内蒙古的居民。这些公司说，西安、长沙、沈阳和哈尔滨也有大量玛莎拉蒂和兰博基尼涌入。

柏涵慕说：“那里有市场，有潜力。我们必须跟着市场走。”他计划今年把保时捷的中国车行网络扩大40%以上，打算在济南、唐山、呼和浩特和兰州开设新展厅。

兰博基尼汽车亚太公司总经理克里斯蒂安·马斯特罗也认为，未来的增长可能在内陆。他4月22日在北京对记者说，这些城市的矿业和煤炭业的集中使之对中国来说“十分重要”，今后10年内，中国可能会成为世界上最大的奢侈品市场。

马斯特罗说：“那里曾是贫困地区，但现在财富越来越多。我们必须到那里去。”他计划今年要在长沙、沈阳和太原开始销售兰博基尼Aventador和Gallardo跑车。（全文完）
来源：新华网