支付宝撼战中国银联背后隐情:渠道之争白热化
热闹不断的支付市场又添一味猛料。昨日,支付宝通过微博发布消息称,将停止所有线下POS业务。在业界纷纷质疑银联“插足”第三方支付市场、搞垄断牟私利时,支付宝的突然发声别有深意。停止线下POS业务是被银联围剿的无奈“反抗”之举还是另有“隐情”?
事件缘起
支付宝突然暂停POS业务 暗指遭银联“封杀”
“由于某些众所周知的原因,支付宝将停止所有线下POS业务。”支付宝8月27日日午间突然发出这样一则声明。
支付宝在微博所提出的“众所周知”的原因就是公众最为关心的话题了,业内的主流声音把这个原因指向了中国支付行业的老大哥—银联。就在本月22日,有消息称银联要求2014年7月1日前,非金机构(主要是“第三方支付机构”)互联网银联卡交易全面接入银联,并提出了详细的路线图和时间表。支付宝毫无预兆的声明与暂停业务迅速引发热议,舆论一片哗然,“众所周知”这四个字更是成为暗指银联的自我调侃语。
背后隐情
线下POS实为鸡肋业务 支付宝自废之
去年3月,支付宝推出物流POS支付方案,引入整合刷卡与货单信息管理功能的支付宝POS终端设备。在去年的各类宣传中,支付宝称该计划总投入5亿元,目的是升级电商货到付款(COD)体系。该方案中,支付宝首次布局线下支付,主推物流POS支付方案和电商物流支付体系两个投资建设项目,并宣布对POS机投放量将达到6万台,基本覆盖一二三四线城市。
然而,现实的运作却并非如此。据支付宝内部人士透露,线下POS战略不算成功,目前支付宝POS终端的量级在数千至上万,并未达到第一阶段的预期目标。运营一年多来,线下POS业务在支付宝整体业务中占比非常小。
IBM资深战略分析师王祺认为,“停止POS机线下业务也是出于支付宝本身的战略需求。”他进一步分析称,在阿里金融的整体战略中,虽然希望渗透到线下,打造金融支付的O2O闭环,但相对于庞大的线上支付业务,POS线下业务量小、投入大,颇有点“鸡肋”的意味。一旦外部政策环境等向不利方向改变,“鸡肋”是最容易被舍弃的。
银联欲统一线上支付 渠道之争白热化
银联日前召集52家与其达成协议关系的第三方支付机构参与银行卡收单业务运作与收单办法解读会议,表示跨法人交易发送方式不得绕过银联。“其实,银联的目的就是在线下POS业务上收一道手续费”,业内人士解释道。对此,支付宝相关人士曾明确对媒体表示“如此垄断将扼杀行业”。
按照银联的设想,银行停止向非银行金融机构新开银联卡支付接口,存量接口不再新增无卡取现、转账、代授权等业务,而收单机构不走银行转接银联卡跨法人交易,将按照交易金额的万分之二向发卡机构和收单机构收取品牌服务费,按交易金额万分之五向收单机构收取转接补偿费。
北京大学金融系副主任吕随启在接受记者采访时表示,在第三方支付与银联的博弈中,银联占据着绝对强势地位。银联之所以一再要求第三方支付机构介入银联网络,原因之一是在于第三方支付行业与银行直连交易规模的扩大,容易导致网络欺诈、洗钱套现、难以有效实施风险管控等隐患,但银联与第三方支付背后的利益之争也是根源之一。
编辑点评
“死”给银联看还是“作”给观众看?
针对支付宝自断线下POS业务,有观点认为,支付宝是“壮士断腕”,誓不向银联低头,捍卫了支付宝的尊严。但不少第三方支付业内人士认为,“这哪里是"断腕",无非是截掉一个"节外生枝"。”对于支付宝而言,真正赚钱的业务还是线上收单和转接清算的大盘子。
利益是商战的永恒目标。一纸“收编”议案让银联、银行、第三方支付公司之间相互博弈。作为第三方支付代表企业,支付宝看似“死”给银联看的声明引发了舆论一边倒的支持,这味猛料最终被业内人士证明是支付宝抛弃“鸡肋”业务的战略调整而非“断臂求生”。
“大佬”银联在第三方支付市场的垄断之举引得业界愤慨与舆论声讨,支付宝却适时用“死”给银联看的模糊声明迅速夺人眼球。不禁让人疑惑,对银联垄断的追究未完,这是又来了一场番外“秀”吗?
支付宝与银联“交恶”史
总裁观点PK
在公开场合,代表传统金融业的银联对代表新兴互联网金融的阿里支付一直持保留意见。6月底在上海举行的陆家嘴论坛(官方站)上,中国银联总裁许罗德评价马云的互联网金融好比是跳街舞,而传统金融业则是在跳国标,两者的视角不一样,无法比较。“街舞跳起来可以自由度很大,跳起来也很漂亮,而在国标中什么时候转头,什么时候伸头,这个是很规范的。”
阿里巴巴董事局主席马云6月撰文抨击中国金融行业监管过度,直言“金融行业需要搅局者,更需要外行人进来变革”。
O2O市场对垒
7月12日,中国银联在沪发布新产品“银联钱包”。银联称,这种个性化的增值服务实现了线上线下刷卡消费协同互动,即O2O。在“银联钱包”应用中注册登录后,用户可以关联不同银行的多张银行卡,优惠券下载完成后可以在任意一张卡上使用。涵盖多家银行的优势,来源于中国银联作为国内唯一跨行支付清算组织的身份。
2013年以来,阿里巴巴先是在业务架构调整中把聚划算和本地生活设为独立事业部,接着又增持丁丁网和入股高德地图,加上被广泛使用的支付宝,阿里巴巴正式完成了O2O全产业链布局。业内人士分析,未来阿里巴巴会以支付宝为中心,在PC端依靠聚划算和本地生活,在移动端加强和高德地图的合作,并且不排除阿里巴巴未来会继续通过收购来增强自己在O2O领域的实力。
支付宝争得火车票支付
今年6月初,铁路总公司发布公告称,支付宝中标铁路客票电子支付第三方支付合作伙伴,这意味着消费者就可以通过支付宝购买火车票。据《中国企业报》消息,中标的候选单位只有支付宝一家,而满足此次中铁招标的企业包括支付宝在内共计8家。2012年3月就有媒体报道称,阿里巴巴集团董事局主席兼CEO马云已亲自带队走访铁道部商谈相关事宜。
此前,银联利用自己“国字头”的优势,一举切下了火车票网上售票这块蛋糕。12306网站曾经只支持网银支付和银联在线,不支持第三方支付。
银联推无卡支付抢市场
2011年6月,与157家发卡银行签约的银联联合相关各方推出的“银联在线支付”和“银联互联网手机支付”两项业务在京亮相。一夜之间,京东商城、当当网、1号店都在付款方式中把“银联在线支付”排在支付宝的前面。
来源:新华网