机场命名的原则是，大地名＋小地名＋机场。指向性是其核心。人们看到名字，就知道在什么地方。一个应该执行的规定，何以一再被人破坏，最终成为笑柄？政府本应严格执行自己制定的规则，何以公然为不合法的命名要求打开绿灯，最终把中国的机场名字弄得五花八门，令人头疼不已？

屡次突破命名原则，已经引起人们的认知障碍和强烈的厌恶情绪。当你看到这些不伦不类的名字，内心里自然产生滑稽和恶心：西安咸阳国际机场、济宁曲阜机场、扬州泰州机场、揭阳潮汕机场。

由行政权力争执结出的怪胎令人诧异，人们弄不懂机场到底在哪儿？一个无实指的机场莫非在天上？按照所在地命名，是一个非常便捷易于识别的方法，却被权力的硬手扳成了官场利益平衡的产物，把一串名字生硬地排在一起，让人无法想到这是一个美妙的地方，感受到的是权力狰狞的嘴脸。

五粮液机场，则是破坏了所有的命名原则，让一个企业覆盖遮蔽一个历史名城的光辉。

给予人强烈的不适感，感觉被恶意嘲讽了一下。五粮液就像一个花枝招展的女星，招摇着招徕顾客：我是最好的，喝我吧！

当地政府民众以为那是自信，好东西就要出来吆喝。他们不会想到，当一个城市被酒气代表和遮蔽后，已经不会有更多值得人留恋的东西了，其魅力将因无度扩张的五粮液而丧失。

当地政府为了扶持自己的摇钱树，不惜动用公共资源，将纯地理名词换成了充满强烈铜臭味的酒业。他们一定要让企业大于历史，大于一个城市应有的气质和风度，一切都是赤裸裸的商业营销，酒气逼人后面是政府的错位和扭曲——当政府和企业绑在一起时，公众利益必然受损。我们不会再想起别的什么，宜宾就是五粮液，五粮液就是宜宾。

当地官员提出的取名理由，无非是提升知名度，打名酒品牌，振兴经济。这种强烈的建功立业冲动，是当下权力考核体系下的产物，本无足怪。宜宾已有十里酒城、五粮液立交桥等等，一座城市倚靠一家企业，将全部资源和赌注都押在神秘的液体身上，本身就不正常。酒气熏天的城市，给予市民的只有一个挣钱的精神暗示，谁能把水变成钱，谁就是英雄，是政府的座上宾。

在这样的城市里，人们嗅到了酒香后面的铜臭，生活在一个有悠久历史的文化名城，感受不到历史给予的文化自信。当五粮液成为官场奢侈品之后，它已不再是滋润民众精神的酒，堕落为权贵挥霍无度的符号，走到他们的对立面。

在汹汹物议面前，宜宾官员交待说，贵州也在建茅台机场。由此可以看出，各级官员对政绩和利润的追求，已经到了何等疯狂的程度！从因邀宠权贵而滋生的不伦不类的扬州泰州机场，到借酒邀宠的五粮液茅台机场，足见中国官场之无耻和变态。命名并非小事，他们要通过貌似可笑的功绩命名，彻底抹去人们的历史记忆，让你在盛世里虚无地漂浮着。

数十年的革命导向，已经阉割了中国的人文记忆：一切皆陈迹，不足为训，创造历史由我始。这种唯我独尊的创世文化，造成了灾难性的后果。在虚无的历史里，人们变成了某种自足的动物。近三十年的大跃进运动，又颠覆了人们的地理时空。无历史，无空间，在持续涌现出来的名词概念跟前，人们彻底丧失了自信。

不能再往后退了。这就是我抵制五粮液机场的原因。

来源：中国经济观察网

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