中国主权海面下的活动日趋活跃，远远超出了人们的预料

眼下，急于拥有潜艇部队的越南海军官员，正兴高采烈地在圣彼得堡弹冠相庆。

2012年8月28日，从俄罗斯购买的第一艘基洛级潜艇终于下水，将驶向南海的越南军港，剩余5艘潜艇会在四年内陆续交付。

在大型船队熙熙攘攘的南海，也是各国数十艘潜艇静悄悄穿梭的区域，尽管全球经济普遍不景气，但并不影响南海周边国家对潜艇高额投入。

中国船舶信息中心的数据显示，2011-2021年间全球购买新潜艇的费用每年将增长1.22%，亚太国家将花费440亿美元采购新潜艇，占全球总额的23.6%。

海洋突围利器

中国周边的日本、澳大利亚、新加坡、马来西亚、菲律宾等都在加大潜艇装备投资。军事专家陈虎说，在日本海上自卫队当中，潜艇一直是骨干、核心的进攻兵力，增加的潜艇主要配置在日本的西南方向，即日本靠近中国大陆的方向。

多年前，中国潜艇大多时间停泊在基地内。近年来，中国海洋权益遭到蚕食。海面下的活动日趋活跃，远远超出了人们的预料。中国潜艇加大了巡逻力度。

美国科学家联盟稍早前的一份报告说，2006年，尚未发现中国潜艇参与海权巡逻。到了2008年，中国潜艇巡逻密度骤然增加，为12次，这几乎是2007年的两倍，巡逻范围也在扩大。

澳门国际军事学会会长黄东认为，中国大力发展潜艇是无奈之举。“虽然中国大型水面舰艇发展迅速，相对于美、俄、日等国，中国海军仍弱小，只有潜艇部队可与其他国家相抗衡。”

什么是潜艇巡逻？西方军界莫衷一是。

普遍的理解就是进行足够远的航行，这不同于寻常的训练演习，出远门必然要带足“干粮”。《解放军报》报道，与过去潜艇的后勤保障能力脆弱相比，中国海军的潜艇经过改造，已能在远航中提供足够的新鲜饮食。

“时至今日，用潜艇应对潜艇，是最好、最有效的武器。眼下尽管各国有了多种反潜探测设备与打击武器，包括反潜飞机、反潜直升机、反潜水面舰艇及潜艇等，但潜艇在探测对方潜艇时，仍可利用球鼻首声呐、舷侧声呐和拖曳式声呐，以及雷达等多种探测手段率先发现目标。”军事专家李杰说。

“这几年，潜艇成了该地区海军最喜欢的运载工具。”位于巴黎的战略研究基金会的专家瓦莱丽·尼凯分析认为。在海军经费有限的情况下，在小国海军的选择上，潜艇的“短平快”价值就凸显出来。

当前，潜艇被认为是中国打破“C形包围”最有效的武器。按照军事专家戴旭的描述，“C形包围”是美国策划的以日本为起点，经南海国家和印度，直到阿富汗的对华军事包围圈。

潜伏和反潜伏的战斗悄然持续着，各方对很多偶然揭露出的事件彼此也心照不宣。

中国潜艇的巡逻，被美日等国视为天赐良机。美国海军经常出动诸如P3C反潜机，或者类似“无瑕号”的电子侦察船，拖着长长的声呐天线，收集中国潜艇的活动和技术情报。2001年至今，美军各型间谍船还在中国近海海域投放了上百个装有声呐的水下听音器，这正是中国北海舰队、东海舰队进出太平洋的门户。

一线军官甚至发现，中国潜艇刚出海，美日巡逻机就会紧急起飞。

一直在赶路

隐蔽力就是潜艇的战斗力。

“一般说来，潜得越深就越隐蔽，当然，风险也就越大。就是我们常说的，越危险的地方就越隐蔽。”海军某艇长李国庆说。

美国海军一直在寻找中国潜艇的软肋。五角大楼近日发表的报告称，中国潜艇的噪音，在“第一汇声区”可以被声呐仪器探测到。中国潜艇潜航时，只有浮出水面或放出通信浮标，才能与后方指挥中心通信，这令它们容易被发现并遭到攻击。

中国海军一直在同潜艇噪音作斗争。

“与西方海军数百年的积淀相比，中国工业基础薄弱，海军起步晚，缺课太多，必须缩短科研到应用的时间，边研制，边列装。”一名海军军官说。

外界根本无缘见识中国研制中的潜艇。

“新型潜艇结构复杂、技术密集，每艘艇上有上千条焊缝，上千种管路和阀门，上千种电缆和接口，上万件仪表和设备。”一名军代表说，为了极限深潜的成功，潜艇监造军代表们要置身“鲸腹”，用X光、超声波、磁粉探测3种方法，对数千条焊缝采取地毯式检查，每天工作都在15个小时以上。

集中了上万台电子自动化设备的新型潜艇，难免产生电磁干扰，这对潜艇隐蔽性威胁极大。为解决这一难题，多所院校、厂所技术人员和军队代表联合攻关数年。目前，世界各国装备的第四代常规潜艇在性能上已接近核潜艇，部分指标甚至要更为出色。

海军装备建设走过了60年，中国的潜艇装备建设也一直在赶路。

新型潜艇研制过程中，许多研制人员不会忘了这样的经典故事：1959年，在赫鲁晓夫明确拒绝帮助中国建造核潜艇之后，毛泽东愤怒地说，“核潜艇研制，我们自己试！”

当时，设计者们手中所掌握的资料，只不过两张模糊不清的核潜艇外形照片，还有一件从西方儿童玩具店买回来的核潜艇模型。

如今，在江南造船厂还保留着这个玩具的复制品。这是一个铁皮模型，咖啡色和铁灰色相间，火箭发射筒和各舱室可装可卸，很是“高级”。这个玩具的价值就在于，可以知晓哪种体型的潜艇在水下的阻力最小。1974年，中国研制的第一艘核潜艇“长征一号”编入海军战斗序列。

中国海军高层曾明确表示要实现“远洋训练常态化”。海军远足，潜艇舍我其谁？

周边“潜艇潮”

“南海诸国竞相发展潜艇是得益于经济的发展和安全上的需要。”海军少将尹卓在接受媒体采访时认为。

伦敦国际战略研究所的一份评估报告说，2025年，印度洋和太平洋上的潜艇数量有望翻三番，达到170艘。

这组枯燥的数字很快出现在了外交官的谈判桌上，还落实在了西方军工厂的流水线上。

目前，东南亚第一大国印度尼西亚已订购了3艘潜艇。二十多年来，新加坡陆续从瑞典购买了6艘潜艇，其中的两艘“西哥特兰”级潜艇被誉为世界上最安静的潜艇。在黄岩岛争端最激烈的时候，菲律宾海军称正考虑2020年前购买潜艇。此外，南海区域内的泰国、孟加拉国等都在考虑装备潜艇。

自恃有着地缘利益的域外国家，也卷入了这股南海国家“潜艇潮”。美国26艘清一色的核动力潜艇游弋在太平洋海域。自上世纪90年代以来，韩国已经购置了12艘潜艇。印度已拥有15艘常规潜艇，它的第一艘核潜艇已于2012年4月下水。全球潜艇实力榜上的“老五”日本，计划在2020年前将现有16艘潜艇编队扩充至24艘。

“在潜艇问题上，日本人就像把进口的煤炭储存起来一样，又留了一手。”据一名曾参观过三菱重工业公司的军事专家介绍，日本潜艇制造实力非常强大，长崎、名古屋和神户的造船厂一旦开足马力，每月生产两三艘潜艇不成问题。

这种生产能力的储存之外，日本还擅长始终保持着最先进的潜艇水平。上述专家说，只要稍微延长潜艇的服役时间，日本很快就可将潜艇数量提高至25艘。按照“一退一进”的手法，日本每年都会退役一艘旧潜艇，服役一艘新潜艇，潜艇部队的数量始终保持在16艘。这种快速的更新换代能保证潜艇水平始终最为先进，而退役的潜艇要么被封存起来，以备战时使用，或者干脆被送上国际军火市场。

澳大利亚很少涉足南海争议，却也在为南海局势未雨绸缪。同样是大手笔，澳海军计划斥资360亿美元打造一支潜艇编队。

夏初，在新加坡举行的香格里拉安全会话会上，这一轮“潜艇潮”也让与会者惴惴不安。

“最大的威胁不是军事进攻，而是不信任、计算失误以及沟通不畅。”6月1日，印尼总统苏西洛·班邦说，这些潜艇将对水面舰队和商贸活动构成威胁。一位新加坡将军开出的药方是，“我们必须增进彼此间的理解，从而消除使用潜艇的危险。”

该区域潜艇适航水道有限，在密如蛛网的潜艇航线上，许多专家担心，未来就不会发生诸如2009年英法核潜艇相撞的可能吗？